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加強制動與振動安全控制 筑牢手扶式壓路機安全墻
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加強制動與振動安全控制 筑牢手扶式壓路機安全墻

文章來源:www.272889.icu

發布時間: 2020-1-6 10:14:34

在路面工程施工中,手扶式壓路機可謂是應用較廣泛的一類工程機械,一旦其在連續作業的過程中突發各種機械故障或安全事故,不僅會降低整機作業效率,同時還會大大影響工程施工質量,甚至會危及作業人員的人身安全,所以,為使手扶式壓路機作業安全更有保障,加強對壓路機各方面的安全控制便顯得尤為重要。下面文章就手扶式壓路機安全控制的兩個重要部分——制動安全控制與振動安全控制的具體內容作以詳述。

 

全液壓手扶式壓路機一般采用閉式行走系統,行走馬達上帶有濕式常閉盤式制動器


?制動安全控制

全液壓手扶式壓路機一般采用閉式行走系統,行走馬達上帶有濕式常閉盤式制動器,可實現三級制動,且在發動機熄火后能自動鎖死行走裝置而實現駐車制動。其制動作用傳遞路線為:操縱裝置→制動控制→動力/液壓驅動→制動執行機構→壓路機制動。

手扶式壓路機行車制動由靜液壓行走本身所具備的柔性制動特性提供,加減速平穩且不會產生鋼輪抱死滑移現象;駐車制動由電磁切換閥控制制動器的制動和解除制動;緊急情況下,按下急停按鈕,發動機熄火且行駛馬達迅速制動,達到快速停車的目的。在坡道中施工時,尤其需要制動系統的高可靠性和安全性,當行駛手柄回到中位,如果不繼續行駛操作,則Δt時間后駐車制動自動生效,以防液壓油泄漏或其他故障引發的惡性事件,Δt則依據于不同機器行駛系統的起步、停車性能而定。

需要特別指出的是,在手扶式壓路機高速行駛過程中不允許使用駐車制動,否則會對減速器和液壓系統造成嚴重損害。同時基于人性化的考慮,如果在行駛中不小心誤操作了駐車開關,控制系統會認為是非法操作,不執行該動作并提示操作人員緊急狀況時請使用緊急制動。

?振動安全控制

手扶式壓路機的振動系統應在行駛速度低于Vsmax時開啟,嚴禁在成型硬地上開啟振動,當速度高于Vsmax時,控制系統控制振動裝置自動停振。通常要求行駛系統和振動系統不能同一時刻啟動與停止,一方面保障施工質量,另一方面也可降低發動機的較大功率需求。行駛系統的優先級高于振動系統,因此控制振動裝置去協調行駛系統是較為合理的方式。【具體可參考《享受便利的同時,別忘了為手扶式壓路機裝上“防護網”!》的相關內容】

 

當然,要想更好的保障手扶式壓路機的作業安全,保障工程施工的順利進行和施工質量,僅做好壓路機制動安全控制與振動安全控制兩方面的工作仍是不夠的,除此之外,還需做好發動機安全控制、行駛安全控制等等,限于篇幅,在此不再列文詳述。

 

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