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@維修新手:這里有份駕駛式壓路機應急修復秘籍,請及時查收
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文章來源:www.272889.icu

發布時間: 2019-11-11 9:49:31

在駕駛式壓路機長時間高負荷作業的過程中,出現突發故障的可能性還是比較大的,一旦在駕駛式壓路機維修中出現配件購買和加工不及時的情況,勢必會大大延誤修復時間,進而嚴重影響工程施工的正常進行。為盡快修復駕駛式壓路機,適應工地施工的需求,我司特整理了一些壓路機應急修復技巧,以供廣大業內同行參考借鑒。

 

駕駛式壓路機發動機調節器用于調節發電機電壓和電流


?調節器損壞

駕駛式壓路機發動機調節器用于調節發電機電壓和電流。當發電機不發電時,將調節器點火導線端頭與磁場導線端頭相碰,若電流表顯示蓄電池處于充電狀態,便可確定調節器已經損壞。當調節器損壞后,發電機發出電流就不能向蓄電池和其他用電設備充電。此時若找不到新調節器,可將調節器點火導線端頭與磁場導線端頭連接在一起給蓄電池充電。采用此方法時,應每4h關閉電路數小時,以免蓄電池因充電過足損耗電解液,并應盡快更換新調節器。

?軸承軸向間隙變大

駕駛式壓路機長期使用后,其變速器、后輪等安裝軸承的部位、軸承內外圈及滾動體均會出現磨損,造成軸承軸向間隙變大。若不及時調整該間隙,就會導致軸承及相關零件損壞,甚至導致機械事故。為此我們采取以下應急修復方法:選用合適的鐵絲卷成1個直徑適宜的鐵絲圈,墊在可消除軸向間隙的部位(如軸與軸承止推部位或軸承外圈座孔內),將軸承軸向間隙調整到允許尺寸。

?橡膠水管漏水

駕駛式壓路機使用和修理中,經常遇到發動機冷卻系統橡膠水管因老化等原因局部損壞漏水現象。若要更換原規格的橡膠水管,需到配件廠家購買。為此我們采取以下應急修復方法:將發動機冷卻液放凈,將橡膠水管外表清洗干凈,用電工防水膠布將漏水部位緊密裹扎多層,便可解決漏水問題,且效果較好。

?車由用擋圈損壞或折斷

軸用擋圈拆裝、使用和修理過程中會出現損壞甚至折斷。若駕駛式壓路機施工現場找不到相同尺寸的軸用擋圈,可采取以下應急方法:用直徑合適的鐵絲,將軸用擋圈的凹槽扎緊,使壓路機繼續工作。待購買到合適的軸用擋圈后,及時更換新件。【具體可參考《駕駛式壓路機突然不震動了怎么辦?一篇文章幫你輕松搞定!》的相關內容】

 

當然,在駕駛式壓路機正常作業的過程中,還有可能出現平鍵和鍵槽磨損、軸頸密封面磨損、轉向缸導向套碰傷漏油、汽缸蓋工藝孔端蓋漏水等突發故障,如若您不知該如何盡快處理,不妨直接與我司取得聯系,我們的專業技術人員定會在第一時間為您排憂解難。

 

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